| 2002.7.12 friday |
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| 先週、菅生サーキットでミニバイクの６時間耐久レイスを走ったばかりだが、今日は那須スポーツランドで練習走行をしてきた。何のための練習かというと、実は来月、間瀬サーキットで「ほのぼの耐久レース」に出るためである。ジレラ・サトゥルノ仲間で出場予定なのだ。 |
| 当日、集まった仲間たちは、サトゥルノが４台とＳＲが１台、そしてドゥカティ900ＳＳが１台。勿論、一般の２輪走行日であるから、僕たち以外にも20台くらい来ていた。 |
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| おどろいたのは、916系のドゥカティがとても多かったことだ。対して２ストロウク勢が非常に少なかった。尤も午後になると、新たに２ストロウクが増えたが。 |
| 我々の仲間の内ふたり（庭野さんと森さん）は、午前中にサーキットライセンス講習会に出て、午後からスポーツ走行に参加。僕と本田さんは、午前中からスポーツ走行（僕は、ＭＦＪライセンスなので80円／周、本田さんは那須のライセンスがあるので50円／周となる。今日、講習を受けた２人も50円／周で走れる。講習料金は6,000円である）を走った。 |
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| 僕は、10－15周／回の感じで、ピット・インして休憩を取りながら走った。最初の１回はいつものように身体ナラシだが、ピット・インする頃には52秒台が出たので、前回よりは良い感じだ。前回（３月）の練習では最後に51秒台に入ったので、今回の目標は50秒台であり、できれば50秒を切りたいところだ。 |
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| 結果を先に言ってしまうと、残念ながら51秒を切ることはできなかった。最高で51秒48。しかし、かなりコンスタントに51秒台が出るようになったから良しとすべきだろう。タイアもかなり終わり掛けてるようで、あまりハードに攻めると、右コーナー立ち上がりででリアがスライドする。次には新しいタイアを奢ろう。 |
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| サーキット初デヴューの庭野さんは、一周ごとにラインが安定し確実にタイムアップしている。最終的には55秒台までいった。森さんは、前に一度、ライダースクラブのライディングパーティでここを走っているだけあり、最初から攻めていて、比較的早い時期に53秒台を記録、そして52秒台に。51秒台がでるか、というところで残念ながら右ヘアピンでリアがスライドして転倒。ハイサイドにならなかったので、大したダメイジは無く、良かった良かった。 |
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前回、オウヴァレブしてバルヴを傷めた、本田さんは、今回フロントブレイキにトラブル。あれこれ試した結果、キャリパーの作動不良と判明。（転倒して、エンジンがかからなくなった森さんのキャリパーを借りて、試してみた結果である。）
その後、森さんのエンジンも、おそらくカーブレターのオウヴァフローだけであったらしく、無事に復活。 |
| だれも怪我も無く、愉しい一日であった。 |
| 間瀬の耐久は、本田さんと森さん、そして僕の３人で走る予定だ。 |
